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Visites virtuelles
Vieille Ville de Nancy
A partir de l'église des Cordeliers dans la vieille ville de Nancy, je vous invite à découvrir (d'en bas et d'en haut) quelques uns des chef-d'œuvres qui ont magnifiés depuis des siècles la citée des Ducs de Lorraine . Bon voyage . . .
Découvrez les Hautes -Vosges depuis le Hohneck
Découvrez quelques uns des plus beaux sites des Hautes-Vosges depuis le sommet du Hohneck. Du Grand Ballon au Donon, prenez de la hauteur. Déplacez vous dans ce magnifique espace et découvrez des paysages grandioses en photosphères 360° . Pour les sites non couvert par des panoramas, cliquez sur la photo et découvrez de splendides photos. Bon amusement. Jean-François DURANT www.lorraine-drone.com
Commerces connectés de Pont-à-Mousson
A partir de vues aériennes réalisées par drone, découvrez les commerces de Pont-à-Mousson en réalité virtuelle. I )
Le chemin de fer de la ceinture Est de Nancy
A la découverte du patrimoine ferroviaire de Nancy, découvrez grâce au Cercle Historique de Jarville, l'ancienne voie ferrée reliant Champigneulles à Jarville pour desservir l'ancienne gare de Nancy Saint Georges et les multiples embranchements connectant les industries à l'Est de Nancy. Découvrez la ville autrement.
Ferme de la Mulotte
Visitez l'exploitation agricole et fromagerie de la ferme de la Mulotte dans le magnifique vallon de Palameix, près de Troyon dans la Meuse. Ferme de Palameix 55300 TROYON
Ancienne Rotonde de Bénestroff
Bénestroff disposait également d'un important dépôt de locomotives construit vers 1930 dans le cadre de la ligne Maginot. Celui-ci remplace alors l'ancien établissement, qui constituait une annexe de Metz-Sablon. Malgré sa taille imposante, le dépôt ne comptait dans les années 1930 que six à sept locomotives pour la desserte des lignes locales. En juin 1939, l'effectif du dépôt passe à une quarantaine de locomotives. Une trentaine de machines en provenance de Hargarten - Falck et Forbach sont transférées à Bénestroff en octobre de la même année. Lors de la seconde annexion de l'Alsace-Moselle, Bénestroff devient un point stratégique pour l'acheminement des troupes allemandes vers la France occupée. Dès la fin de la Seconde Guerre mondiale, le dépôt de Bénestroff perd de son importance et l'effectif retombe à sept locomotives. Le site sert ensuite de relais pour les engins de passage, avant d'être définitivement fermé en 1956.
Restaurant Pierre Bonaventure visite virtuelle
Spécialistes de viandes cuite à 800° à Pont-à-Mousson Installé depuis 1975 au 18 Place Duroc à Pont à Mousson, le restaurant Pierre Bonaventure et fils est un
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